<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>عدة الصيانة للدراجة on مدونة محمود</title><link>https://midoodj.me/tags/%D8%B9%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D9%84%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%A9/</link><description>Recent content in عدة الصيانة للدراجة on مدونة محمود</description><generator>Hugo</generator><language>ar</language><lastBuildDate>Tue, 28 Jan 2020 22:24:46 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://midoodj.me/tags/%D8%B9%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D9%84%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%A9/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>عدّة الطوارئ الأساسية لرياضة الدراجات الهوائية</title><link>https://midoodj.me/posts/%D8%B9%D8%AF%D9%91%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%A6-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/</link><pubDate>Tue, 28 Jan 2020 22:24:46 +0200</pubDate><guid>https://midoodj.me/posts/%D8%B9%D8%AF%D9%91%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%A6-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/</guid><description>&lt;p&gt;السيارة والدراجّة النارية لهم عدّة طوارئ أساسية لا غنى عنها، عدّة الطوارئ في الغالب تكون مُنقذ مؤقت لأي مشكلة فنية قد تواجهك في السيارة أو الدراجة النارية، في رياضة الدراجات الهوائية هناك عدّة طوارئ أساسية لا غنى عنها أيضًا وهي (إلزامية) وليست اختيارية، خاصة إن كنت تخرج في تمارين منتظمة قصيرة كانت -65 كيلو متر أم طويلة +65 كيلو متر هذا سيكون موضوع تدوينة اليوم.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>