وفقدت يا وطني البكارة، لم يعد بيني وبينك عمار يا وطني، أشعر بالعار والخزي من كوني أنتمي إليك يا وطن… معذرة يا صديقي أعلم أنّ برقياتي السابقة الأوليوالثانية قد أفزعوك من بؤس وطني ولكن لا عليك، هذا هو الواقع ولا أجمّله لك أو أرسمه من وحي خيالي، شئت أم أبيت. أوهمونا بوعود وعهود ثم خانوا كل تلك الوعود والعهود، بلا إستثناء يا صديقي حامل الصليب وحامل المُصحف، حتي الملحدين الكفّار يا صديقي خانوا كل ذلك مع من سبق ذكرهم. ماذا.؟ هل جننت.؟ كلا البتة أنا بكامل قوآى العقلية والصحية يا صديقي. أشعر يا صديقي بأنني أعيش في كابوس لا ينتهي… حتي وأنا أكتب هذه التدوينة لك لا أعلم هل هذا الكلام مفهوم أنه عفن لغوي ؟ آسف لن أستطيع الإستمرار في الكتابة. كُن بخير يا صديقي.
مرحباً اصدقائى الاعزاء ,, بدون مقدمات كثيرة ربما البعض يجهل اننى من " صعيد مصر " اقصى الجنوب من خريطة مصر , وذلك بسبب اننى لم انهى صفحة السيرة الذاتية الخاصة بى حتى الأن .. حدث موقف منذ يومين جعلنى انفجر والقى الضوء على قضية هامة فوجئت بأن العديد من اصدقائى الاعزاء يجهلونها او غير مهتمين بها ,متجاهلين حجم الكوارث التى ممكن ان تسببها هذه القضية وهى تلك القضية المسماة من قديم الازل بــ
[caption id=“attachment_245” align=“alignright” width=“300”] سواق التاكسى الفصيح ![/caption] اهلاً بكم , نعم انه السواق الفصيح ! وأقل ما يقال عليه وستثبت لكم التدوينة الاتية وما ساكتبه لكم عن مدى فصاحته , هذه التدوينة قصة حقيقة احداثها حدثت معى اثناء رجوعى من ميدان التحرير منذ اسبوعين , ورحلة عودتى من القاهرة الى صعيد مصر …. ملحوظة التدوينة باللغة العامية أنا : تاكسى ! محطة رمسيس ؟ السائق : نعم اتفضل ! السائق اخبار التحرير ايه ؟ انا : تمام الحمدلله , ربنا يسترها على مصر الواحد بقى حاسس نفسه فى متاهة كبيرة وفى لعبة قذرة بتحصل السائق : مصر دى احسن بلد وشعبها احسن شعب وربنا حميها واللى يقولك شعب مصر دا ما ينفعش معاه الا الكرباج فدى نظرية قذرة النظام السابق هو من ابتكرها !! انا : اكيد طبعاً وحتى لو كلامهم صحيح فدا مع نسبة قليلة جداً من الشعب ومعروفين جدا زى البلطجية او المجرمين والفاسدين من طوائف الشعب .. السائق : شوف يا افندم , انا عندى حلول للمرحلة اللى احنا فيها دى بس حد يسمعنى , انا نفسى حد يدخلنى فى مداخلة على اى برنامج اعلامى او اى لقاء تلفزيونى او حتى على الراديو ولو كلامى مالوش لازمة ما ينشروهوش , احنا حققنا المستحيل بثورتنا ولازم نحافظ عليها مين فين كان يحلم بكل اللى حققناه دا وفى 18 يوم احنا ممكن كنا نبقى ليبيا رقم 2 والله بس ربنا بيحمى مصر ولازم نحافظ على ثورتنا خصوصاً فى المرحلة دى وانا عندى 4 او 3 حلول وهقولهملك وانت احكم على كلامى ! انا : اتفضل يا افندم ياريت اسمع حلولك لاننا بجد محتاجين لاى حل احنا بيتلعب بينا والله ولعبة قذرة جدا فى الوقت دا اتفضل انا سامعك. السائق : اولاً - احنا محتاجين لرئيس فيه صفتين مهمين جدا جدا قبل اى حاجة تانية , " رئيس قوى و امين " قوى بأنه ياخد قرارات فى اوقات عصيبة بدون اى ضغط من اى جهة . رئيس امين على شعبه وعلى موارد البلد وعلى مصلحة مصر اولاً وفوق الجميع . ثانياً - احنا ايه المشكلة لو وقفنا التعليم لمدة سنة !! , انا : نعم ؟ السائق : ايوه الدنيا مش هتخرب ولا هتولع ولا عجلة الانتاج هتقف ومحدش بيموت من الجوع التعليم هو اللى هيساهم فى نهضة البلد بعد جهل اكتر من 30 سنة يا استاذ اسمعنى بس للاخر خلال السنة اللى هنوقف فيها التعليم دى هنعمل التالى وبكل حزم , هناخد كل المدرسين والدكاترة فى الجامعات والاستاذة والمعيدين والنظار وكل اللى شغلهم فى مجال التعليم ونوديهم اكاديمية تعلمهم ازاى يعلموا الطلبة ويطلعوا اجيال ممكن تبدع وتحب بلدها بجد وتنتج فيها ويقدروا يكونوا عند حسن ظن الطلبة , نيجى بقى للطلبة دول مش هيقعدوا سنة من غير تعليم لا الطلبة هنعملهم معسكرات ونعلمهم فيها يعنى ايه وطن ويعنى ايه انتاج ويعنى ايه تعليم ومبادرة وريادة اعمال وازاى تقدر تعمل مؤسسة ناجحة ليك او تختار شغل مناسب ليك هتقدر تبدع فيه وتطلع كل طاقتك ونعلمهم ازاى يحبوا المكان اللى بيتعلموا فيه ويتلعموا مبادىء احترام المدرس , نيجى بقى للمدارس والابنية نفسها لازم لازم كل المدارس والمبانى التعليمية بالكامل يتعملها سنفرة ايوه تنضف كلها وتتطور وتبقى مجهزة بالكامل للطلبة والمدرسين كمان , الطلبة لما يلاقوا مكان نضيف وادامى يتعلموا فيه هيبقى الطالب منتظر الصبح علشان يروح يجرى على مدرسته او كليته او جامعته , والمدرس كذلك هيبقى منتظر بفارغ الصبر اليوم الجديد يبدأ علشان يبدأ يعلم فى الجيل المبدع واللى بقى مؤهل للتعليم . ثالثاً - فئة الرقيب على الشعب بعد ربنا سبحانه وتعالى ودول هما مين بقى ( الشرطة - القضاء - التموين - الضرائب - الخ ) دول لازم ياخدوا اعلى مرتبات ممكن ياخدوها لو الناس دى ظروفها المادية ارتاحت عمرها ما هتساعد على الفساد او الغش او الخداع او غيره من اللى بنشوفه كل يوم منهم … بكدا اوعدك هتلاقى بلدنا حالها اتصلح بس فى حاجة مهمة قبل كل الكلام اللى قلتهولك دا لازم اولاً الشعب بالكامل وبكل فئاته يتعلم ازاى ( نحترم بعضنا )… انا : بصراحة مش عارف اقولك ايه انا لو مفكر انك هتقول الكلام دا كنت سجلتلك فيديو ولكن للاسف معاد القطر خلاص ولازم الحقه بسرعة السائق : انا نفسى الناس يوصلها كلامى يمكن يفيد والله ومصر لسه فيها كتير قوى ولازم نستغله كويس ونحافظ عليه فى عنينا . انا : اوعدك هنشر كلامك دا كله إن شاء الله اول ما ارجع الصعيد :)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,, اسعد الله اوقاتكم بكل الخير اشتقت الى التدوين بصراحة , خصوصاً ان الشهر السابق وهذا الشهر كانا مشحونين بالاحداث والتغييرات الكبيرة لذا سأحاول ان اختصر فى هذه التدوينة وقتكم واذكر المفيد فقط مما اكتبه لكم من تغطيات متمنياً من الله تعالى ان تنال على رضائكم فى البداية لى تعليق وتلميح بسيط على كافة من يستعرض مواضيع المدونة " رجاء لا تنسى الاجابة على سؤال اى تدوينة " فانا فى نهاية كل تدوينة أقوم بكتابة سؤال مهمة اطرحها على كل من يقوم بالقراءة للتدوينة واشكر مقدماً كل من يقمو بالاجابة والتفاعل على اى سؤال وعلى اى تدوينة :)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته , وحشتونى جدا جدا جداً , التدوينة دى هتكون باللغة العربية العامية المصرية القاهرية البحتة لذا وجب التنويه اولآ: اتقدم بالاعتذار لكافة متابعى المدونة عن قلة التدوين وهذا بسبب ظروف العمل الجديدة والسفر الى القاهرة واتمنى ان تدعو لى بالتوفيق فى العمل الجديد ثانيا: هذه التدوينة عن احداث حقيقية حدثت لى ومازالت تحدث هنا ب القاهرة ولا يوجد بها اى مبالغة او اساءة الى اى بلد او محافظة فقط احببت ان افرغ ما لدى بمدونتى وان تشاركونى الحوار فلنبدأ على بركة الله بداية مدة سفرى من المحافظة التى اعيش بها الى القاهرة بالقطار هى بمعدل 8 - الى - 9 ساعات تقريبا وساعات بتوصل ل 12 ساعة لو امك داعية عليك يا خويا وصلنا الحمدلله وكله تمام والرطوبة كان من شهر حاجة عجب العجاب يعنى الساعة 5 العصر وفى شبورة وحاجة غريبة تحس انك داخل مستنقع او فى كهف ومليان بخار احساس غريب لاى واحد عايش فى الصعيد بعيداً عن الرطوبة دى .. ما علينا المهم وصلنا وكله تمام الحمدلله طبعا كالعادة المية فى النهار بتكون ضعيفة جدا .. يعنى اللى عايز ياخد شاور يلم نفسه وياخده بالليل … هتقولى ركب ماتور علشان يسحب المية ! كان غيرك اشطر القاهرة كلها مركبة مواتير يعنى هى هى الحكاية فبلاش فهلوة من اول التدوينة واسمع الكلام للاخر يا خويا وما تعصبش نفسك البلاوى جايه فى الطريقة السبب الرئيسى اللى خلانى اكتب التدوينة دى هى المواصلات ؟؟ ايوه المواصلات انا انسان تافه وبكتب عن المواصلات اسمع واقرا للاخر بس ووسع بالك وصدرك معايا وولع سيجارة كدا وركز فى الكلام ,, يومياً بصحى الساعة 7 الصبح اه معاد شغلى الساعة 9 بس انا مش ببيع لبن والله انا " مدير تسويق ومبيعات " لشركة استضافة وتصميم وبرمجة مواقع هكتب عنها فى تدوينة لوحدها قريباً ان شاء الله تعالى لما افضلى ,, بعد ما بصحى بزبط امورى بنزل على الساعة 8 الا ربع كدا دا كدا يعتبر انا متأخر حوالى تلت ساعة باخد نص ساعة علشان الاقى عربية مينى باص للسلام اللى بتكون رايحة موقف العاشر من رمضان مش العاشر من رمضان لا موقف العاشر من رمضان يبقى كدازى الكتاكيت هناخد طريق روكسى وقبل الكوبرى هنننحرف بالمينى باص وناخدطريق جسر السويس الله يلعنه :( ,, حوالى ساعة ونص او ساعة على الاقل فى المينى باص واحيانا ساعة الا ربع لو فى يوم زى 6 اكتوبر مثلا " نفسى كل الايام تبقى 6 اكتوبر " اه والله زى ما بقولكم كدا دى مش مبالغة ولا حاجة ندخل يا سيدى فى المينى باص الجميل طبعا تكييف طبيعى مفيش حر نهائى اكتر حاجة هتعجبك التراب اللى داخل من الشبابيك :) طبعا دا اتوبيس مش مينى باص وعمرى ما ركبته غير مرة واحدة فى طريق من الشغل للبيت وكانت اول واخر مرة ودعيت الف مرة على واحد من الشباب اللى شغالين معايا فى الشركة انه خلانى اركبه وعلى فكرة الصورة دى يعبتر مش زحمة قوى مقارنة بالحقيقة " بتكلم بجد والله " نرجع تانى للمينى باص تقريبا بيوقف اكتر ما بيمشى بس لما بيمشى بيكون سريع جدا فلازم تكون فى حاجات مهمة الواحد بيعملها قبل ما يتوكل على الله ويركب المينى باص تقدروا تسموها او اسميها انا شروط الخروج من البيت للعمل فى القاهرة بواسطة المينى باص :1 : - قراءة الفاتحة والمعوذتين واية الكرسى وطبعا اهم حاجة انك تتشهد اكتر من مرة " محدش عالم هترجع بيتكم ولا لا يا ولدى “. 2 : - لازم لازم تاخد اى حاجة على الريق علشان تقدر تتحمل البلاوى اللى هتشوفها حتى ولو " 3 بلاحات " البلح رخيص اليومين دول :). 3 : - اياك تخرج وانت لابس شبشب او " صندل " خروج لازم جزمة او كوتشى يتحمل الصعاب اللى هتواجها فى المينى باص , لو لبست شبشب انسى رجلك او ارزع بنج موضعى لرجلك الاتنين خصوصاً الاطراف :( . 4 : - اياك وان تبتسم انت وفى طريقك سواء كنت راكب المينى باص او لا هيعتبر انت كدا سعيد ودا مخالف لسياسات الناس اللى راكبه معاك لازم تكون مكشر “لاوى بوزك " يعنى 5 : - انعدام النخوة والمروءة والرجولة والشهامة والحماشة فى المواصلات خصوصاً لو كنت شاب من 20 ل 35 سنة . " ما تقفش لاى حد " مهما حصل وبالمناسبة انا صعيدى الحمدلله وكل الصفات دى بيمتاز بيها اى شخص صعيدى وغصب عنى بقف لاى حد كبير فى السن رجالة او ستات او شابات او شاب تعبان مثلاً واول ما بقف لحد من الفئات دى كل اللى راكبين معايا بيبصولى بصة غريبة جدا كأنى ارتكبت جناية ؟؟ او عملت خطيئة فى الزفت المينى باص ؟؟ هو يا شباب وشبات كايرو انا فعلاً عملت كدا ؟للاسف الشديد واللى بيخلينى ابكى انا وفى المواصلات هو انعدام المرءة بجد شىء مخزى لما واحدة تكون واقفة فى الطرقة فى المينى باص والناس اللى قاعدة بترسم فيها من تحت لفوق ومن فوق لتحت وما خفى كان اعظم طبعا كل اللى نازل حتة لازم يتلزق فيها ويلمسها ويتحرش بيها من الاخر حتى لو هو كان انسان محترم هتتحرش بيها غصب عنك مش بمزاجك يا حبيبى !! لان الطرقة بتعت المينى باص يدوب شبر ؟ وهى مسكينة مفيش بيدها حاجة ولا هتتكلم ولا انت هتتكلم الموضوع دا عايز تدوينة لوحدها والله لانه حارق دمى قوى قوى ومقهور من شباب القاهرة دول !! مش كلهم 99% بس منهم :). 6 : - لازم تكون كل انواع العملات المصرية معاك خصوصا النص والربع جنيه وتكون فضية مش ورق حديد يعنى يا صعيدى :) . والا هيتنصب عليك فى الاجرة .والجميل فى موضوع العملات دا انالمصريين مش الصينين عملوا حاجة زى ميدالية كدا جميلة تحفظ فيها العملات علشان ما تقوعش منك بجنيه ونص تقريبا .:) 7 : - حط جزمة قديمة فى بؤقك وما تتكلمش مع اللى جمبك ولا فى مطش كورة ولا فى سعر الطماطم اللى طفش مرة واحدة ووصل ل 12 جنيه .. والا كل المينى باص هيرغى معاك وهتكون عامل زى بتوع الشؤون الاجتماعية . 8 : - اياك ان تنسى تنبه 60 تريليون مرة على التباع بتاع المينى باص على المكان اللى هتنزل فيه بعلو صوتك اهما تتكسفش هو كدا لازم كدا . 9 : - ممنوع التدخين طبعا الا لو كنت انت السواق!!! 10 : - ما تستخدمش الموبايل فى اى حاجة تخص شغلك او عملاء شركتك والا العميلهيبصق عليك انت والشركة .
